خبریں

بیجنگ اور منیلا نے تھامس کے دوسرے اتھلے پر کشیدگی کو کم کرنے کے وعدوں کے باوجود زبانی جنگ جاری رکھی۔
جمعہ، 10 نومبر، 2023 کو، چینی ساحلی محافظوں کا جہاز Brp Cabra فلپائنی کوسٹ گارڈ کے ساتھ ہی چال چلا، ذخائر کی بحالی کے دوران تھامس کے دوسرے شافٹ (مقامی نام "ریف آیونگن") کے قریب پہنچا۔
چین کے ساحلی محافظ نے کل کہا کہ اس نے "فلپائن کو ایک ایسے شخص کو نکالنے کی اجازت دی جو بحیرہ جنوبی چین میں ایک متنازعہ اتھلے پر زنگ آلود جنگی جہاز پر سوار ہو کر بیمار ہو گیا تھا۔
یہ بیان فلپائن کے کوسٹ گارڈ کی جانب سے اتوار کو تھامس کے دوسرے اتھلے پر طبی انخلاء کے آپریشن کے دوران چینی ساحلی محافظ کی طرف سے "بار بار رکاوٹوں اور تاخیر" کی اطلاع کے چند گھنٹے بعد دیا گیا ہے۔
پی سی جی کے نمائندے جے ٹیریل نے ایک سوشل نیٹ ورک میں اطلاع دی ہے کہ دو پی سی جی جہاز ایک سخت انفلیٹیبل بوٹ (RHIB) سے ملے، بی آر پی سیرا میڈرے سے نیچے اترے، ایک زنگ آلود جنگی جہاز جو 1999 میں الگ ہوا تھا اور جان بوجھ کر گرا تھا۔
"مختلف چھوٹے CCGs کے خطرے کے باوجود، PCG RHIB مزید ناکامیوں کے بغیر PCG کے مرکزی جہاز پر واپس آنے میں کامیاب رہا۔ بعد ازاں بیمار اہلکاروں کو ہنگامی طبی دیکھ بھال فراہم کی گئی،” ٹیلیئر نے کہا۔
چینی اخبار گلوبل ٹائمز نے کہا کہ کل دیر شام، CCG نے کہا کہ اس نے طبی انخلاء کے آپریشن کو کنٹرول کیا، لیکن اسے "انسانی بنیادوں پر" کرنے کی اجازت دی۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ یہ فلپائن کی درخواست پر کیا گیا ہے۔
پی سی جی کے نمائندے جے ٹیریل نے X کا جواب دیتے ہوئے چین کے بیان کو "مضحکہ خیز" قرار دیا۔ بیان "ایک بار پھر ہمارے غیر معمولی اقتصادی زون میں عدالتوں کی غیر قانونی تعیناتی کی تصدیق کرتا ہے اور ان کی حکومت کے نقطہ نظر پر زور دیتا ہے کہ انسانی زندگی اور فلاح و بہبود کے تحفظ کے لیے اجازت ضروری ہے"۔
بیانات کا تبادلہ منیلا اور بیجنگ کے درمیان تھامس کے دوسرے شلو پر صورتحال کے حوالے سے آخری تصادم تھا۔ تھامس کا دوسرا اتلی فلپائن کے خصوصی اقتصادی زون میں جوار کے دوران ایک پہاڑی ہے، جس پر چین اپنی کم سے کم "لائن آف نو ڈیشز" کے فریم ورک کے اندر دعویٰ کرتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ چین اس اتھلے پانی کو فلپائن کے زیرقبضہ سویٹلی جزیروں پر موجود نو اشیاء میں سب سے زیادہ خطرناک سمجھتا ہے۔ پچھلے دو سالوں کے دوران، سی سی جی جہازوں نے فلپائن کو سیرا مدرا میں تعینات میرین کور کے چھوٹے دستے کے ذخائر کو بھرنے سے روکنے کے لیے مسلسل اور فیصلہ کن کوششیں کی ہیں، جبکہ منیلا پر ماضی کے معاہدوں کی خلاف ورزی کا الزام لگاتے ہوئے، بغیر کسی سپلائی کے۔ جنگی جہازوں کے لیے نقل و حمل کے تعمیراتی سامان کے ساتھ زنگ آلود جہاز۔ . (فلپائن ان تمام بیانات کی تردید کرتا ہے۔)
اس سے خطرناک واقعات کا ایک سلسلہ شروع ہوا، جس کے دوران سی سی جی جہازوں نے پانی کی مصنوعات فلپائنی گشتی بحری جہازوں اور سپلائیوں سے ٹکرا دیا اور فائرنگ کی۔ سب سے زیادہ سنگین واقعہ 17 جون کو پیش آیا۔ مجموعی طور پر آٹھ فلپائنی فوجی زخمی ہوئے جن میں سے ایک شدید زخمی ہے۔ پی سی جی نے یہ بھی کہا کہ چین نے 19 مئی کو طبی انخلاء کی کوشش کو روک دیا۔
دوسرے دن، چینی وزارت خارجہ کے سرکاری نمائندے، ماؤ ننگ نے کہا کہ اگر فلپائن چین کو پہلے سے "اطلاع" دیتا ہے، تو وہ سامان کی نقل و حمل یا سیرا مدرا پہاڑوں سے عملے کے انخلاء کی "اجازت" دے گا۔
یہ فلپائن کے لیے ایک مخمصہ پیدا کرتا ہے، دی انکوائرر رے پاول، سینٹر فار انوویشن ان دی نیشنل سیکیورٹی آف سٹینفورڈ یونیورسٹی میں SEALIight پروگرام کے ڈائریکٹر نے کہا۔
"منیلا کا یہ اعتراف کہ بیجنگ کی ابتدائی اطلاع کے لیے تقاضے، یہاں تک کہ انسانی ہمدردی کے اہم مشنوں کے سلسلے میں بھی، منیلا کے جہاز رانی کی آزادی اور اس کے غیر معمولی اقتصادی زون کے اندر اپنے avantosts کے ذخائر کو بھرنے کے حق کے بارے میں منیلا کے بیانات سے متصادم ہے،" پاول کہا.
اس ہفتے بھی، بیجنگ اور بیجنگ نے پیر کو چین کی قدرتی وسائل کی وزارت کی جانب سے رپورٹ میں بتایا کہ سیرا مدرا میں "غیر قانونی طور پر ساحل پر پھینکنے" نے مرجان کے ماحولیاتی نظام کے تنوع، استحکام اور استحکام کو شدید نقصان پہنچایا ہے۔ تھامس این کی چٹان"۔ ناراضگی کا تبادلہ ہوا۔ بحیرہ جنوبی چین پر فلپائنی ورکنگ گروپ نے ایک ردعمل کا اظہار کرتے ہوئے چین پر الزام لگایا کہ "سمندری ماحول کو ناقابل تسخیر نقصان پہنچانے اور ہزاروں فلپائنی ماہی گیروں کے قدرتی مسکن اور وسائل کے لیے خطرہ پیدا کر رہا ہے۔"
جاری زبانی جنگ سے ظاہر ہوتا ہے کہ فریقین کی ذمہ داریوں کے باوجود، 17 جون کے واقعے کے بعد تھامس کے دوسرے شلو پر کشیدگی کو کم کرنے کے لیے، صورت حال بدستور کشیدہ اور ممکنہ طور پر دھماکہ خیز ہے۔
چین کے ساحلی محافظ نے کل کہا کہ اس نے "فلپائن کو ایک ایسے شخص کو نکالنے کی اجازت دی جو بحیرہ جنوبی چین میں ایک متنازعہ اتھلے پر زنگ آلود جنگی جہاز پر سوار ہو کر بیمار ہو گیا تھا۔
یہ بیان فلپائن کے کوسٹ گارڈ کی جانب سے اتوار کو تھامس کے دوسرے اتھلے پر طبی انخلاء کے آپریشن کے دوران چینی ساحلی محافظ کی طرف سے "بار بار رکاوٹوں اور تاخیر" کی اطلاع کے چند گھنٹے بعد دیا گیا ہے۔
پی سی جی کے نمائندے جے ٹیریل نے ایک سوشل نیٹ ورک میں اطلاع دی ہے کہ دو پی سی جی جہاز ایک سخت انفلیٹیبل بوٹ (RHIB) سے ملے، بی آر پی سیرا میڈرے سے نیچے اترے، ایک زنگ آلود جنگی جہاز جو 1999 میں الگ ہوا تھا اور جان بوجھ کر گرا تھا۔
"مختلف چھوٹے CCGs کے خطرے کے باوجود، PCG RHIB مزید ناکامیوں کے بغیر PCG کے مرکزی جہاز پر واپس آنے میں کامیاب رہا۔ بعد ازاں بیمار اہلکاروں کو ہنگامی طبی دیکھ بھال فراہم کی گئی،” تاریلا نے کہا۔
چینی اخبار گلوبل ٹائمز نے کہا کہ کل دیر شام، CCG نے کہا کہ اس نے طبی انخلاء کے آپریشن کو کنٹرول کیا، لیکن اسے "انسانی بنیادوں پر" کرنے کی اجازت دی۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ یہ فلپائن کی درخواست پر کیا گیا ہے۔
پی سی جی کے نمائندے جے ٹیریل نے X کا جواب دیتے ہوئے چین کے بیان کو "مضحکہ خیز" قرار دیا۔ بیان "ایک بار پھر ہمارے غیر معمولی اقتصادی زون میں عدالتوں کی غیر قانونی تعیناتی کی تصدیق کرتا ہے اور ان کی حکومت کے نقطہ نظر پر زور دیتا ہے کہ انسانی زندگی اور فلاح و بہبود کے تحفظ کے لیے اجازت ضروری ہے"۔
بیانات کا تبادلہ منیلا اور بیجنگ کے درمیان تھامس کے دوسرے شلو پر صورتحال کے حوالے سے آخری تصادم تھا۔ تھامس کا دوسرا اتلی فلپائن کے خصوصی اقتصادی زون میں جوار کے دوران ایک پہاڑی ہے، جس پر چین اپنی کم سے کم "لائن آف نو ڈیشز" کے فریم ورک کے اندر دعویٰ کرتا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ چین اس اتھلے پانی کو فلپائن کے زیرقبضہ سویٹلی جزیروں پر موجود نو اشیاء میں سب سے زیادہ خطرناک سمجھتا ہے۔ پچھلے دو سالوں کے دوران، سی سی جی جہازوں نے فلپائن کو سیرا مدرا میں تعینات میرین کور کے چھوٹے دستے کے ذخائر کو بھرنے سے روکنے کے لیے مسلسل اور فیصلہ کن کوششیں کی ہیں، جبکہ منیلا پر ماضی کے معاہدوں کی خلاف ورزی کا الزام لگاتے ہوئے، بغیر کسی سپلائی کے۔ جنگی جہازوں کی نقل و حمل کے لیے تعمیراتی مواد کے ذریعے زنگ آلود جہاز۔ . (فلپائن ان تمام بیانات کی تردید کرتا ہے۔)
اس سے خطرناک واقعات کا ایک سلسلہ شروع ہوا، جس کے دوران سی سی جی جہازوں نے پانی کی مصنوعات فلپائنی گشتی بحری جہازوں اور سپلائیوں سے ٹکرا دیا اور فائرنگ کی۔ سب سے زیادہ سنگین واقعہ 17 جون کو پیش آیا۔ مجموعی طور پر آٹھ فلپائنی فوجی زخمی ہوئے جن میں سے ایک شدید زخمی ہے۔ پی سی جی نے یہ بھی کہا کہ چین نے 19 مئی کو طبی انخلاء کی کوشش کو روک دیا۔
دوسرے دن، چینی وزارت خارجہ کے سرکاری نمائندے، ماؤ ننگ نے کہا کہ اگر فلپائن چین کو پہلے سے "اطلاع" دیتا ہے، تو وہ سامان کی نقل و حمل یا سیرا مدرا پہاڑوں سے عملے کے انخلاء کی "اجازت" دے گا۔
یہ فلپائن کے لیے ایک مخمصہ پیدا کرتا ہے، دی انکوائرر رے پاول، سینٹر فار انوویشن ان دی نیشنل سیکیورٹی آف سٹینفورڈ یونیورسٹی میں SEALIight پروگرام کے ڈائریکٹر نے کہا۔
"منیلا کا یہ اعتراف کہ بیجنگ کی ابتدائی اطلاع کے لیے تقاضے، یہاں تک کہ انسانی ہمدردی کے اہم مشنوں کے سلسلے میں بھی، منیلا کے جہاز رانی کی آزادی اور اس کے غیر معمولی اقتصادی زون کے اندر اپنے avantosts کے ذخائر کو بھرنے کے حق کے بارے میں منیلا کے بیانات سے متصادم ہے،" پاول کہا.
اس ہفتے بھی، بیجنگ اور بیجنگ نے پیر کو چین کی قدرتی وسائل کی وزارت کی جانب سے رپورٹ میں بتایا کہ سیرا مدرا میں "غیر قانونی طور پر ساحل پر پھینکنے" نے مرجان کے ماحولیاتی نظام کے تنوع، استحکام اور استحکام کو شدید نقصان پہنچایا ہے۔ تھامس این کی چٹان"۔ ناراضگی کا تبادلہ ہوا۔ بحیرہ جنوبی چین پر فلپائنی ورکنگ گروپ نے ایک ردعمل کا اظہار کرتے ہوئے چین پر الزام لگایا کہ "سمندری ماحول کو ناقابل تسخیر نقصان پہنچانے اور ہزاروں فلپائنی ماہی گیروں کے قدرتی مسکن اور وسائل کے لیے خطرہ پیدا کر رہا ہے۔"
جاری زبانی جنگ سے ظاہر ہوتا ہے کہ فریقین کی ذمہ داریوں کے باوجود، 17 جون کے واقعے کے بعد تھامس کے دوسرے شلو پر کشیدگی کو کم کرنے کے لیے، صورت حال بدستور کشیدہ اور ممکنہ طور پر دھماکہ خیز ہے۔
دی ڈپلومیٹ کی آزاد صحافت کی حمایت کے لیے سبسکرپشنز کے امکان پر غور کریں۔ ایشیا پیسیفک خطے کی ہماری وسیع روشنی تک مکمل رسائی حاصل کرنے کے لیے ابھی سبسکرائب کریں۔
بیجنگ کیلی میڈ 14 سے 16 اگست 2024 تک میڈیکل فلپائن میں شرکت کرے گی، اس وقت ہم اپنے انفیوژن پمپ، سرنج پمپ، فیڈنگ پمپ اور نئے پروڈکٹ فلوئڈ وارمر کی نمائش کریں گے۔ ہمارے ساتھ شامل ہونے میں آپ کا استقبال ہے!